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责任编辑：凌辰 SF179⊙汤翠玲 记者 陈其珏采暖季临近，天然气保供成为社会关注的焦点之一。今年以来，伴随多家油企加大天然气基础设施建设方面的投入，相关设施近期纷纷投产。业内人士判断，在各方努力下，今冬天然气供应出现缺口的可能性较小。“相较于天然气需求量的增幅，我国天然气基础设施建设相对滞后。但不是因为没有能力建设，而是此前天然气需求量较小，相应的基础设施也较少。”厦门大学能源经济研究中心主任林伯强昨天在接受上证报记者采访时说。

源达投顾指出，短期积极性因素逐渐占据上风，市场趋势较强，预计后市基本面向好的子行业将会继续跑赢市场。同时，板块内部将继续强弱分化，成长性强且确定性高的优质龙头公司将持续获得资金青睐。目前中短期业绩变现的确定性造成了阶段性股价走势差异，要警惕短期涨幅过大的品种。

现在的支出太少了吗？在凯恩斯主义的框架下，不断扩大的货币流动是经济繁荣的关键。推动经济增长的是货币支出，当人们花更多的钱时，意味着他们的储蓄更少。相反，在凯恩斯主义框架下，当人们减少货币支出时，则被视为储蓄增加的迹象。按照这种思路，储蓄对经济来说是坏消息——人们储蓄越多，情况就越糟糕。（流动性陷阱来自过多的储蓄和缺乏支出。）

事实上，在智能网联趋势下，汽车这样相对专业和封闭的行业正在变得开放，互联网企业百度、阿里巴巴、腾讯早有布局，今年上海车展期间，华为首次以供应商身份参展，带走了汽车行业的最高流量。而电子消费展也成为汽车的“舞台”。“从去年开始，电子消费展的重心基本就应该是汽车了，主要原因是自动驾驶技术应用和智能座舱概念的落地。”罗兰贝格管理咨询公司执行总监吴钊对21世纪经济报道记者表示。

其中，增强现实抬头显示器可以将路况等信息投射到车前挡风玻璃上，以帮助驾驶员集中注意力，而大尺寸曲面显示技术则可以进一步延伸汽车中控大屏的面积，并提升其立体感。这些技术或产品让不少观众眼前一亮，作为汽车行业电子化方面的前沿理念结晶，这些产品如果成功搭载，至少可以让一款汽车更加具有科技感。不过需要指出的是，一部分前沿技术尚不具备量产的条件。

君茂资本分析称，自2016年来智能手机市场已经是存量市场的竞争，换机周期延缓至23个月，而苹果今年采取的明升暗降的多产品线策略，以应对智能手机销售疲软的不利局面，有望维持销量平稳。国内手机产业链今年在苹果销量不及预期，产品压价不利背景下分化明显，供应链集中度在快速向大厂集中，随着苹果新机发布，龙头供应商业绩有望受益于新机备货和销量增长的提振。在当前环境下，不管是基本面还是情绪面，手机概念股都很难再靠一场发布会迎来趋势性行情。